开过它的师傅都快退休了!上海交通牌SH143柴油载重汽车简介:东

编辑:凯恩/2018-11-18 13:44

  【重型车网 原创】上世纪改革开放之前,国内各地几乎都有自己的汽车厂,而在工业发展比较出色的城市,其汽车产品更是在国内市场占有一席之地。作为上海本土品牌的代表,上海重型汽车厂于1958年生产出4吨交通牌载重汽车,开始了上海能独立制作货车的历史。该车也是国内首款双排座中吨位汽车,但我们今天要说的并不是SH140,凤凰彩票官方网站,而是上世纪80年代产量较少的SH143柴油载重汽车。

  在国内市场,由于中卡产品占主导地位的始终是一汽解放与二汽东风,上海重型汽车厂从1969年开始就开始将关注重点放在了重型车上面,大通牌15吨SH161载货车就是国内自行设计制造的第一辆重型汽车。而在中卡市场上,进入20世纪70年代后,交通牌4吨载重汽车的发动机、变速器、制动系统、底盘等在SH141的基础上进行了重大设计改进,定型为SH142型,从此4吨载货汽车进入稳步发展时期。进入80年代后,东京1.5分彩。交通牌中型载重汽车持续进行改进,并推出了SH143型,也就是今天我们要介绍的这款车。

  现在已经很难找到关于SH143的相关资料,不过据上海地区的朋友说,柴油版的应该是很后期了,基本退市以前,量产的时候就异常稀少,基本上还是以汽油版90马力的居多,8,90年代上海搬场公司的主力,排挡在座位右后侧,靠提拉入档,油刹带一键启动,到退市都是配百叶窗,两个雨刷电动机直接就在窗内侧和212一样,,可以随意坐到这车的时候年纪还小,开过这车的司机基本都应该退休了。备胎挂架很有当时的特色,早期长头东风加长箱的自卸车也这么挂过的,改进后就好多了。

  从照片上来看,这款SH143外观与它的前辈SH141的造型变化不大,采用平头设计,外观十分简朴,前脸几乎没有任何装饰性的部件。分为两块的倾斜挡风玻璃与上置的雨刮器是那个时代的标记。交通牌4吨载货汽车最大的特点还是原厂双排座的设计,驾驶室能够乘坐5人,最大车速可达80Km/h。

  车辆外观尺寸(长x宽x高)为8055x2400x2550mm,最小转弯半径为10.5米,载重量4吨、总重8.585吨。发动机有两种型号可以选择,分别是SH695型与SH6100型。在采用排量为4.189升的SH695型直列六缸水冷柴油机的车辆最大功率为105马力,最大扭矩为31公斤力米。变速箱为前5倒1的形式。

  交通牌SH143也是上海重型汽车厂生产4吨载重汽车的终点,在其停产后,交通牌卡车就只有重型车辆生产制造,也就是我们熟悉的大通重型载重货车。

  SH143相关信息更多的是网友口述资料,文章中难免有错,如果您有关于该车更详细的信息,欢迎私信我们,共同学习交流。

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